Maskinromløs passasjerheis
Maskinromløs passasjerheis
Tekniske data
| Modell | Passasjer elevator | ||||
| applikasjon | Bolig、Hotell、Kontor | ||||
| Laster (Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| Hastighet (m/s) | 1,0/1,75 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0/2,5 | 1,0/1,75/2,0/2,5 |
| Motor | Girløs motor | ||||
| Kontrollsystem | Integrert kontroller | ||||
| Dørkontroll | VVVF | ||||
| Åpningsbredde (m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| Takhøyde (m) | 4,0-4,5 | ||||
| Gropdybde (m) | 1.5 | 1,5-1,7 | 1,5-1,8 | 1,8-2,0 | 1,8-2,0 |
| Total høyde (m) | <150m | ||||
| Stoppe | <56 | ||||
| Bremsespenning | DC110V | ||||
| Makt | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
Heisfunksjon
| Standard funksjon | Reisefunksjon |
| VVVF-stasjon | Motorens rotasjonshastighet kan justeres nøyaktig for å få jevn hastighetskurve i løftestart, kjøring og stopp og oppnå lydkomfort. |
| VVVF Døroperatør | Motorens rotasjonshastighet kan justeres nøyaktig for å få den mer skånsomme og følsomme dørmaskinen start/stopp. |
| Selvstendig løping | Heisen kan ikke svare på ytre rop, men bare svare på kommandoen inne i bilen gjennom handlingsbryteren. |
| Automatisk pass uten stopp | Når bilen er overfylt med passasjerer eller lasten er nær forhåndsinnstilt verdi, vil bilen automatisk passere den anropende landingen for å opprettholde maksimal reiseeffektivitet. |
| Juster dørens åpningstid automatisk | Døråpningstid kan justeres automatisk i henhold til forskjellen mellom landing eller bilanrop. |
| Åpne igjen med hall call | I dørlukkingsprosessen trykker du på gjenåpne med hall ringeknapp kan starte døren på nytt. |
| Express dørlukking | Når heisen stopper og åpner døren, trykker du på dørlåsknappen, døren lukkes umiddelbart. |
| Bilen stopper og døren åpnes | Heisen bremser og nivellerer, døren åpnes først etter at heisen har stoppet helt. |
| Bil ankomst gong | Ankomst gong i biltoppen melder at passasjerane kjem. |
| Avbryt kommandoregisteret | Hvis du trykker på feil gulvkommandoknapp i bilen, kan to ganger kontinuerlig trykk på samme knapp annullere den registrerte kommandoen. |
| Standard funksjon | Sikkerhetsfunksjon |
| Fotocellebeskyttelse | I døråpnings- og lukkingsperioden brukes infrarødt lys som dekker hele dørhøyden for å undersøke dørbeskyttelsen til både passasjerer og gjenstander. |
| Utpekt stopp | Hvis heisen ikke kan åpne døren i destinasjonsetasjen av en eller annen grunn, vil heisen lukke døren og reise til neste angitte etasje. |
| Holdestopp for overbelastning | Når bilen er overbelastet, ringer summeren og stopper heisen i samme etasje. |
| Anti-stall timer beskyttelse | Heisen stopper driften på grunn av glatt trekktau. |
| Start beskyttelseskontroll | Hvis heisen ikke forlater dørsonen innen den angitte tiden etter at den er startet, vil den stoppe driften. |
| Inspeksjonsoperasjon | Når heisen går inn i inspeksjonsdrift, kjører bilen i inching running. |
| Feil selvdiagnose | Kontrolleren kan registrere 62 siste problemer for raskt å fjerne problemet og gjenopprette løfteoperasjonen. |
| Opp/ned overløp og endelig grense | Enheten kan effektivt forhindre at heisen stiger til toppen eller banker bunnen når den er ute av kontroll.Det resulterer i sikrere beskyttelse og pålitelig løftebevegelse. |
| Nedoverhastighetsbeskyttelse | Når heisen går ned 1,2 ganger høyere enn den nominelle hastigheten, vil denne enheten automatisk kutte kontrollnettet, stoppe motoren i gang for å stoppe nedløftingen ved overhastighet.Hvis heisen fortsetter å gå ned i overhastighet, og hastigheten er 1,4 ganger høyere enn nominell hastighet.Sikkerhetstang virker for å tvinge løftestoppen for å ivareta sikkerheten. |
| Beskyttelse mot overhastighet oppover | Når løftehastigheten er 1,2 ganger høyere enn nominell hastighet, vil enheten automatisk bremse eller bremse løftet. |
| Standard funksjon | Menneske-maskin grensesnitt |
| Mikroberøringsknapp for bilanrop og hallsamtale | Novel micro-touch-knapp brukes til betjeningspanelets kommandoknapp i bilen og landingsknapp. |
| Gulv og retningsviser inne i bilen | Bilen viser heisgulvets plassering og gjeldende kjøreretning. |
| Gulv og retningsviser i hall | Reposen viser heisetasjens plassering og gjeldende kjøreretning. |
| Standard funksjon | Nødfunksjon |
| Nødbillys | Nødbillys aktiveres automatisk ved strømbrudd. |
| Inching løping | Når heisen går inn i elektrisk nøddrift, kjører bilen med lav hastighet løpende. |
| Femveis intercom | Kommunikasjon mellom bil, biltopp, heismaskinrom, brønnbrønn og redningsvaktrom gjennom walkie-talkie. |
| Klokke | I nødssituasjoner, hvis ringeknappen over bilens betjeningspanel trykkes kontinuerlig, ringer den elektriske klokken på toppen av bilen. |
| Brann nødretur | Hvis du starter nøkkelbryteren i hoveddestinasjonen eller monitorskjermen, vil alle anrop bli kansellert.Heisen kjører direkte og umiddelbart til den angitte redningsplassen og åpner døren automatisk. |
| Standard funksjon | Beskrivelse av funksjon |
| Utjevning ved strømbrudd | Ved normalt strømbrudd leverer det ladbare batteriet løftekraften.Heisen kjører til nærmeste repos. |
| Anti plage | I den lette løftelasten, når ytterligere tre kommandoer vises, for å unngå unødvendig parkering, vil alle registrerte anrop i bilen bli kansellert. |
| Åpne døren på forhånd | Når heisen bremser og går inn i dørens åpen sone, åpner den døren automatisk for å øke reiseeffektiviteten. |
| Direkte parkering | Det er helt i samsvar med avstandsprinsippet uten å krype i utjevningen.Det øker reiseeffektiviteten betraktelig. |
| Gruppekontrollfunksjon | Når tre eller flere løftegrupper av samme modell kontrolleres i bruk, kan løftegruppen automatisk velge den mest passende responsen.Det unngår gjentatt heisparkering, reduserer passasjerenes ventetid og øker reiseeffektiviteten. |
| Duplekskontroll | To sett av samme modellheiser kan enstemmig svare på ringesignalet gjennom datamaskinutsendelsen.På denne måten reduserer det passasjerenes ventetid i størst grad og øker reiseeffektiviteten også. |
| Topptjeneste på vakt | Innenfor den forhåndsinnstilte vakttiden er transporten oppover fra hjemlandingen ekstremt travel. Heisene sendes kontinuerlig til hjemlandingen for å tilfredsstille topptjenesten på vakt |
| Topptjeneste utenfor tjeneste | Innenfor den forhåndsinnstilte friperioden sendes heisene kontinuerlig til toppetasjen for å tilfredsstille topptjenesten. |
| Døråpningstiden forlenges | Trykk på spesialknapp i bilen, heisdøren holder åpen i en viss periode. |
| Stemmemelder | Når heisen normalt ankommer, informerer talevarsler passasjerene om relevant informasjon |
| Bilassistent betjeningsboks | Den brukes i de store lastevektløftene eller heisene med overfylte passasjerer slik at flere og flere passasjerer kan bruke bilen. |
| Operasjonsboks for funksjonshemmede | Det er praktisk for rullestolpassasjerer og de som har synsproblemer. |
| Intelligent ringetjeneste | Bilkommandoen eller heise-veiskallingen kan låses eller kobles til via spesiell intelligent inngang. |
| IC-kortkontrollfunksjon | Alle (delvise) landinger kan bare legge inn bilkommandoer gjennom IC-kort etter autorisasjonen. |
| Fjernkontroll | Løften langdistanse monitor og kontroll kan oppfylles gjennom moderne og telefon.Det er praktisk for fabrikkene og serviceenhetene å kjenne reiseforholdene til hver heis i tide og raskt iverksette tilsvarende tiltak. |
| Fjernkontroll | Heisen kan ha uavhengig bevegelse i henhold til de spesifikke kravene gjennom operasjonsmonitorskjerm (valgfritt). |
| Kamerafunksjon i bilen | Kameraet er installert i bilen for å overvåke bilens forhold. |
